生野鉱山

　生野鉱山は、明治政府でもっとも早く官行が決定した鉱山である。1868年（明治元）に会計官（現財務省）鉱山司生野出張所が設置され、以後24人のフランス人技術者が生野鉱山に携わり、施設の近代化が進められた。
　太盛たせい（旧猪野々いのの）地区に残る煉瓦造建物には、フランス積、イギリス積、増築部では長手積が確認できる。窓部分はセグメンタルアーチ。1896年（明治29）、三菱合資会社（現三菱マテリアル株式会社）に払い下げ後、1899年（明治32）に築造された排煙用煙道の排出口部分はすべてカラミ石造で、うち高さ4ｍの遺構が残存する。
　金香瀬かながせ地区は現在「史跡・生野銀山」として、鉱山観光施設となっている。旧鉱山司生野支庁正門門柱は、菊の紋の入った大小1本ずつの石造門柱を左右に配し、各部の実測値はメートル法に近い値を示す。総延長3.5kmに及ぶ動力用水路や鷹ノ巣たかのす堰堤えんていが、1875年（明治8）に完成し、現在も山沿いに水路跡を見ることができる。（朝来市指定文化財）
　1872年（明治5）頃から開発が始まったとされる金香瀬坑口は、大きさの異なる石を加工し、アーチを組んでいる。寸法は、ヤードポンド法に近い値を示す。坑内に幅2フィートの軌道が走っており、開口部が約8フィート。（朝来市指定文化財）
　1973年（昭和48）に閉山後、加工部門の生野製作所と錫すず製錬所が残り、生野工場として操業。施設の大半は三菱マテリアル（株）生野事業所が引き継ぎ、当時の厚生施設や社宅など、一部は今も利用されているほか、観光施設としても活用されている。